В Москве запущен первый в России беспилотный пассажирский трамвай, что стало значительным шагом вперёд в развитии общественного транспорта страны. Транспортное средство, оснащённое искусственным интеллектом и разработанное с использованием отечественного программного обеспечения, начало регулярные перевозки пассажиров 9 сентября. Оно курсирует по трамвайному маршруту № 10 в северо-западной части города, между станцией метро «Щукинская» и улицей Кулакова.
По данным Правительства Москвы , беспилотный трамвай способен самостоятельно выполнять все необходимые операции. В их числе остановка на определённых остановках, открытие и закрытие дверей, соблюдение сигналов светофора, перестроение с одного пути на другой и пропуск пешеходов. Трамвай полностью управляется системами искусственного интеллекта без ручного вмешательства водителя во время движения, однако оператор остаётся в кабине, чтобы контролировать работу системы и управлять такими задачами, как сбор платы за проезд, в соответствии с законодательством Российской Федерации.
С мая 2024 года, до официального запуска, транспортное средство прошло более 8000 километров испытаний. Власти подтвердили отсутствие нарушений правил дорожного движения в ходе испытаний. Испытания были разделены на три этапа: сначала ночные поездки без пассажиров, затем поездки с пассажирами под наблюдением и, наконец, автономная эксплуатация. Мэр Москвы Сергей Собянин назвал запуск ключевым событием в программе модернизации городского транспорта.
В России запущен первый в истории трамвай с искусственным интеллектом
Трамвай является частью Транспортной стратегии Москвы до 2030 года, которая предусматривает поэтапный переход к автоматизированным системам на всей сети общественного транспорта. Согласно этой стратегии, к концу десятилетия более 300 трамваев планируется оснастить системами автономного управления. По оценкам властей, к 2035 году до 90% трамвайного парка города будут беспилотными. Ожидается, что к концу 2025 года в эксплуатацию будут введены три беспилотных трамвая, а к 2026 году их число увеличится до 15.
Параллельно с этим Департамент транспорта Москвы объявил о планах начать испытания первого в городе автономного метропоезда в декабре 2025 года. Если испытания пройдут по графику, полноценные пассажирские перевозки беспилотным метро могут начаться уже в 2026 году. Система искусственного интеллекта, отвечающая за управление трамваем, разработана московскими инженерами и включает в себя сложную сеть датчиков, камер и бортовую вычислительную инфраструктуру. Это позволяет трамваю анализировать окружающую обстановку в режиме реального времени и принимать решения без участия человека.
Московский трамвай с искусственным интеллектом, построенный с использованием отечественных технологий
Бортовой оператор контролирует систему и готов вмешаться в случае необходимости, но рутинные функции транспортного средства полностью автоматизированы. Программа автономного трамвая ранее получила национальное признание. В мае 2025 года проект был удостоен Гран-при в категории «Цифровой регион» на премии CDO/CDTO Awards. Этой награде предшествовало получение регулирующих органов Минэкономразвития России разрешений на поэтапное внедрение общественного транспорта с искусственным интеллектом в отдельных городских районах. Московская трамвайная система — одна из старейших в мире, берущая начало в XIX веке.
Интеграция автономных технологий в эту инфраструктуру знаменует собой поворотный момент в развитии городской мобильности в России . Городские транспортные власти подтвердили, что новые автономные трамваи производятся в России и соответствуют всем действующим стандартам безопасности и техническим стандартам, предъявляемым к общественным перевозкам. В первый день эксплуатации трамвая не было зарегистрировано ни одного инцидента или сбоя. Городские власти заявили, что мониторинг будет продолжаться на протяжении всего этапа внедрения для обеспечения соблюдения правил перевозок и протоколов общественной безопасности. – Content Syndication Services .